

Compania londoneza nu va produce aceasta masina singura, ci in parteneriat cu un producator din India. Naghdi a refuzat sa divulge numele colaboratorului cu care se afla in negocieri, insa un oficial apropiat situatiei a spus ca ar fi vorba de Mahindra & Mahindra.
In acest moment nu exista inca planuri sau schite in ceea ce priveste designul noii masini, insa este cunoscut faptul ca aceasta va prelua o mare parte din liniile modelului VW Beatlle.
Vehiculul va cantari 330 kg (Nano cantareste 635 kg), avand sub capota un motor de 340 centrimatri cubi, cuplat la o transmisie automata. Viteza maxima pe care o va putea atinge modelul EcoCa va fi de 70 km/h, cu 33 km/h mai redusa decat cea atinsa de Tata Nano, iar consumul va fi de 3.5 litri/100 km.



